<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Nghiên cứu khoa học XD</title>
<link href="http://lib.hpu.edu.vn/handle/123456789/22358" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://lib.hpu.edu.vn/handle/123456789/22358</id>
<updated>2026-04-11T08:05:30Z</updated>
<dc:date>2026-04-11T08:05:30Z</dc:date>
<entry>
<title>Nghiên cứu ứng dụng kết cấu nhịp cầu dầm bản tại nút giao thông khác mức trong đô thị</title>
<link href="http://lib.hpu.edu.vn/handle/123456789/20712" rel="alternate"/>
<author>
<name>Trần, Anh Tuấn</name>
</author>
<id>http://lib.hpu.edu.vn/handle/123456789/20712</id>
<updated>2017-12-18T03:15:30Z</updated>
<published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Nghiên cứu ứng dụng kết cấu nhịp cầu dầm bản tại nút giao thông khác mức trong đô thị
Trần, Anh Tuấn
Nghiên cứu về cấu tạo, các chỉ tiêu kỹ thuật và các loại kết cấu nhịp cầu vượt sử dụng trong nút giao thông khác mức. Đề xuất, tính toán, lựa chọn kết cấu nhịp cầu dầm bản bê tông cốt thép hợp lý trong xây dựng nút giao thông khác mức trong đô thị.
</summary>
<dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Phân tích một số yếu tố ảnh hưởng tới hoạt động của xe buýt tuyến: Bến Cầu Rào – Khu công nghiệp Nomura – Dụ Nghĩa trên địa bàn thành phố Hải Phòng. Đề xuất giải pháp để hoạt động của xe buýt đạt hiệu quả cao</title>
<link href="http://lib.hpu.edu.vn/handle/123456789/20701" rel="alternate"/>
<author>
<name>Hoàng, Xuân Trung</name>
</author>
<id>http://lib.hpu.edu.vn/handle/123456789/20701</id>
<updated>2017-12-25T08:29:23Z</updated>
<published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Phân tích một số yếu tố ảnh hưởng tới hoạt động của xe buýt tuyến: Bến Cầu Rào – Khu công nghiệp Nomura – Dụ Nghĩa trên địa bàn thành phố Hải Phòng. Đề xuất giải pháp để hoạt động của xe buýt đạt hiệu quả cao
Hoàng, Xuân Trung
Điều tra về tổng quan giao thông và mạng lưới xe buýt Tp. Hải Phòng và hoạt động của xe buýt tuyến: Bến Cầu Rào – Khu công nghiệp Nomura – Dụ nghĩa trên địa bàn Tp. Hải Phòng. Nhằm đánh giá mức độ hoạt động phục vụ của giao thông công cộng, cũng như xe buýt.
</summary>
<dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Nghiên cứu tính chất cơ lý đất nền và đề xuất phương án nền móng hợp lý phục vụ xây dựng công trình dân dụng tại các quận nội thành thành phố Hải Phòng</title>
<link href="http://lib.hpu.edu.vn/handle/123456789/19422" rel="alternate"/>
<author>
<name>Nguyễn, Đình Đức</name>
</author>
<author>
<name>Trần, Trọng Bính</name>
</author>
<author>
<name>Trịnh, Công Cần</name>
</author>
<id>http://lib.hpu.edu.vn/handle/123456789/19422</id>
<updated>2017-12-18T03:18:06Z</updated>
<published>2012-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Nghiên cứu tính chất cơ lý đất nền và đề xuất phương án nền móng hợp lý phục vụ xây dựng công trình dân dụng tại các quận nội thành thành phố Hải Phòng
Nguyễn, Đình Đức; Trần, Trọng Bính; Trịnh, Công Cần
Trong công tác thiết kế công trình xây dựng, giải pháp thiết kế xử lý nền móng công trình chiếm vai trò hết sức quan trọng, có ý nghĩa quyết định đến độ bền vững, tuổi thọ và giá thành công trình, đặc biệt là các công trình cao tầng đặt trong nền đất yếu.
</summary>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Nghiên cứu giải pháp cọc cát để gia cố tầng đất yếu khu vực thành phố Hải Phòng</title>
<link href="http://lib.hpu.edu.vn/handle/123456789/19420" rel="alternate"/>
<author>
<name>Nguyễn, Đình Đức</name>
</author>
<id>http://lib.hpu.edu.vn/handle/123456789/19420</id>
<updated>2017-12-25T08:31:47Z</updated>
<published>2010-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Nghiên cứu giải pháp cọc cát để gia cố tầng đất yếu khu vực thành phố Hải Phòng
Nguyễn, Đình Đức
Có nhiều phương pháp gia cường nền đất yếu bão hoà nước nén lún mạnh, nhiều nước trên thế giới đã dùng phương pháp cọc cát (Sand Pile - SP) để gia cường nền đất này. Phương pháp SP gia cường nền đất yếu bão hoà nước có tác dụng thoát nhanh.
</summary>
<dc:date>2010-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
